ILMADEINBERGAMO: il portale che racconta le eccellenze del territorio.

Prendete un percorso medievale, che si snoda per quasi tre chilometri lungo una cinta di possenti mura fortificate, elette patrimonio dell’ Unesco, attraversato secoli fa in sella o su carri trainati da cavalli per raggiungere la “città alta”. E ora aggiungete migliaia di potentissimi cavalli imbrigliati questa volta sotto il cofano delle più potenti auto sportive che quel circuito nel 1935 l’hanno invece percorso a folli velocità, come fece una delle più grandi leggende delle quattro ruote, Tazio Nuvolari, che quella corsa da brividi, su quel circuito che lui stesso definì “sublime” e destinato a entrare nella leggenda, la vinse nel 1935  tuffandosi a capofitto, al volante della sua Alfa Romeo P3, sulla discesa della Boccola per poi imboccare, al termine del rettilineo della Fara  l’impegnativa curva con cambio di pendenza e  immettersi con l’acceleratore pigiato a tutta  sull’imponente Viale  delle Mura. Ecco “servita”, a distanza di quasi 90 anni, la ricetta di un evento sportivo, il Gran Premio di Bergamo,  diventato leggendario.

In una stazione di servizio è possibile fare il pieno di benzina, gasolio, gas e magari, in quelle “di ultima generazione”, trovare persino un’area già predisposta per fare rifornimento, in futuro, di idrogeno. Ma nelle migliori stazioni di servizio può accadere, già oggi, di poter fare ancora di più: per esempio un “pieno di sicurezza”, gonfiando gli pneumatici della propria auto o moto non con “semplice aria” ma con una miscela di gas tecnici a base di azoto in grado di contribuire in maniera fondamentale alla sicurezza su strade e autostrade. Il tutto “partendo” da un principio molto semplice:

Anno nuovo, campagna associativa nuova. Un appuntamento che per gli appassionati di due ruote tesserati alla Scuderia Norelli, storico motoclub cittadino protagonista di alcuni capitoli straordinari della storia motociclistica non solo a livello locale ma anche nazionale e spesso internazionale, si ripete da ormai 57 anni e che per il 2024 prevede un’importante novità: la creazione di una nuova tessera, affiancata a quella “ufficiale”, riservata ai “nuovi amici della Norelli”, soci sostenitori magari anche non motociclisti ma convinti che le due ruote possano rappresentare un prezioso strumento per la mobilità sostenibile, per l’economia del territorio. Una “svolta” decisa dal consiglio direttivo con un obiettivo ben preciso: coinvolgere più persone in un progetto per far accelerare lo sviluppo del mototurismo in Bergamasca, sostenendo in particolare i paesi più piccoli e in difficoltà,

Raccontare il mondo delle due ruote, a motore e a pedali, in tutti i suoi “volti” possibili, partendo dalle escursioni per arrivare alle gare, passando attraverso una montagna di altri temi: dai personaggi che in sella hanno scritto pagine di storia a quelli che di moto e bici sono stati semplici appassionati (scrivendo magari pagine di storia altrettanto importanti in altri ambiti); dai ritratti di aziende legate al mondo delle due ruote a quelle “guidate” da chi la moto e la bici le ha sempre avute nel sangue; dalla fotografia, con l’obiettivo sempre puntato sulle due ruote, all’arte, e a tutti i possibili servizi e proposte offerti al popolo di motociclisti, da strada e fuoristrada, e ciclisti. Fino ad arrivare a due aree tematiche destinate ad avere un peso particolarissimo nella “nuova comunicazione del mondo a due ruote” che Bergamo 2.0 si ripromette di spingere al massimo: la mobilità sostenibile, alla quale proprio le due ruote possono fornire un contributo importantissimo per contrastare traffico e inquinamento, e il mototurismo, destinato invece a rappresentare una voce sempre più importante per l’economia del territorio bergamasco, in particolar modo delle montagne, dei piccoli borghi. Tutto questo è Bergamo 2.0 nuovo sito

Il mezzo di trasporto utilizzato da Babbo Natale per consegnare i doni, si sa, è una slitta, trainata da una muta di renne: Fulmine, Ballerina, Saltarello, Freccia, Cometa, Cupido, Tuono, Lampo e, ultima in ordine di apparizione ma certo non per fama, Rodolfo. Ma per consegnare doni particolari Santa Claus (come è conosciuto nei Paesi di lingua inglese) può anche cambiare mezzo. Utilizzando, per esempio, una moto, spinta da “cavalli”.  Centinaia di cavalli, come nel caso delle maximoto, o piccolissimi “branchi”, come nel caso di ciclomotori o scooter.  Accade a Bergamo, dove da cinque anni  un gruppo di “Babbi” arriva   puntualmente su due ruote per donare il proprio aiuto alle persone autistiche. Sono i “Babbi Bikers”  motociclisti rigorosamente vestiti di rosso e bianco, protagonisti di un evento ideato dall’associazione  Autismo-è Onlus  per raccogliere fondi con cui sostenere famiglie

Immaginate di entrare in un negozio di articoli sportivi da montagna per acquistare un paio di sci o di scarponi e di veder venirvi incontro, per seguirvi nell’acquisto, un campione di slalom o di discesa  cui siete stato un tifosissimo; oppure di andare ad acquistare un paio di scarpette da calcio e di essere “servito” dal centravanti della squadra del cuore… O, ancora di entrare in una concessionaria e di ritrovarvi, felicissimo di mostrarvi le possibili moto dei vostri sogni, un campione dell’enduro. Fermatevi: non state immaginando. In questo caso il sogno si è trasformato in realtà. E farlo accadere è semplicissimo: per ritrovarvi faccia a faccia con il campione delle due ruote  che, quando eravate (entrambi) più giovani vi faceva sognare in sella alla sua moto da enduro,

“La montagna incantata”  è il titolo di un romanzo dello scrittore tedesco Thomas Mann, considerato uno dei più grandi romanzi di sempre. Un racconto il cui titolo tedesco, tradotto letteralmente, sarebbe “La montagna magica”. Una magia nella quale, passo dopo passo, guida la rubrica “Cammina Cammina”, un invito a scoprire le meraviglie delle valli bergamasche con a fare da guida Daniele Gusmini,

Fare il meccanico è un po’ come fare il medico: occorre saper fare una diagnosi trovando qual è la “malattia” che ha colpito un a macchina, trovare la cura, operare… E come per i medici è il numero delle “guarigioni” e sono gli interventi più complicati a fare la differenza fra un ottimo meccanico e un meccanico normale, o addirittura scarso. La miglior garanzia di qualità? La fidelizzazione dei clienti E sono  proprio i numeri e le storie di casi complicati risolti a confermare che Giuseppe e Angelo Botti, titolari dell’Autofficina Fratelli Botti di Albano Sant’Alessandro, in via Tonale 52, sono due straordinari meccanici, come del resto lo è stato il padre, Angelo, che fondò l’officina nell’ormai  lontanissimo 1936. Numeri come le migliaia di riparazioni effettuate in oltre 40 anni di lavoro in officina (dove i due fratelli hanno affiancato, praticamente ragazzini, il padre) o come le centinaia di clienti che fin dalla prima riparazione sono rimasti soddisfatissimi del lavoro eseguito, diventando clienti fedelissimi per anni, decenni. Capacità, esperienza, onestà: ecco i segreti per farsi strada Numeri che testimoniano la capacità, l’esperienza, l’onesta, così come le testimoniano le storie d’interventi apparentemente impossibili, ma anche le storie di professionalità e onestà, sempre più merce rara in un mondo popolato di lavoratori bravi soprattutto a far lievitare le parcelle. Storie come quella di un giovane, ma già affermato, manager bergamasco che, a fine anni 80, dopo aver girato numerose officine meccaniche  e aver speso inutilmente dei soldi per sistemare un problema della […]